來源：卡車之家 | 日期：2021-11-29 | 瀏覽次數：18684 | 評論：37
不是平地板就是敗筆
17.5能買到嗎？
為何要生產3座呢？？沒有兩座版本嗎
配WP7總廠的安逸了，WP6是揚州生產的。
行情好點，弄個四缸車我都跑的帶勁兒
車做的越來越高級，運費越來越低
現在行情這么差，再好的車子也沒有購買欲
一個單橋車，上路26-27萬，使用權3-5年是不是有點貴了？
為你點贊
錯，斜齒傳動效率比直齒低，斜齒嚙合平穩承受扭矩大，但會產生軸向力，損失一點動力
學習了
就這行情和運價買新車純粹作死
不錯
車是真不錯，問題現在的行情太差，糟蹋這么好的車
不是平地板，不考慮
平底版價格上可能會高一些
濰柴就是牛逼
六米八主流價格在十三點五，這價格腦殼疼
也得有5噸前橋，10噸免維護后橋雙層大梁的重載版才好
速比這么小
車是好車子就是生不逢時
內飾板沒有不響的，
不是平地板就是敗筆
17.5能買到嗎？
為何要生產3座呢？？沒有兩座版本嗎
配WP7總廠的安逸了，WP6是揚州生產的。
行情好點，弄個四缸車我都跑的帶勁兒
車做的越來越高級，運費越來越低
現在行情這么差，再好的車子也沒有購買欲
一個單橋車，上路26-27萬，使用權3-5年是不是有點貴了？
為你點贊
錯，斜齒傳動效率比直齒低，斜齒嚙合平穩承受扭矩大，但會產生軸向力，損失一點動力
就這行情和運價買新車純粹作死
不錯
車是真不錯，問題現在的行情太差，糟蹋這么好的車
不是平地板，不考慮
濰柴就是牛逼
六米八主流價格在十三點五，這價格腦殼疼
也得有5噸前橋，10噸免維護后橋雙層大梁的重載版才好
速比這么小
車是好車子就是生不逢時
內飾板沒有不響的，