560馬力搭載AMT 圖解解放J7 8×4載貨車

【卡車之家 原創】一汽解放的J7系列車型被眾多卡友稱之為國產卡車的天花板，該系列車型自上市以來就備受關注。那本期卡車之家要給卡友們推薦的就是一汽解放J7 8×4 國六廂式載貨車。

●  車輛使用場景化 運營車輛離不開這三點用車需求

介紹的這款解放J7搭載9.4米廂式貨箱，其市場定位是快遞運輸，那么針對此類運輸場景，運營車輛需要滿足一下三點用車需求：

1）時效性：對于快遞運輸來說，貨主們一般都是要求嚴格的送貨時間，如果不能及時送到，很有可能影響結算運費，那么運營車輛就需要具備優秀的動力性能及可靠性。

2）用車成本低：卡友們在買車時會很看重運營車輛是否具備低故障率、高出勤率、高節油性等特點，如果能從細節上幫助卡友們降本增效那當然是錦上添花。

3）舒適性：運輸行業這種連軸工作的強度很大，一個舒適的駕乘空間可以幫助卡友們更加高效的去完成運輸工作，畢竟司機能好好休息，運輸效率才會更高。

●  560馬力配AMT變速箱 滿足高時效運輸效率

我們先看動力鏈配置，這款解放J7載貨車 搭載解放動力CA6DM3-56E6發動機，12.52L的排量，符合國六排放標準。最大輸出功率為415kW(560馬力)，當發動機轉速達到1100-1300RPM這個區間時即可爆發2600N·m的峰值扭矩。

傳動系統與之匹配的是一汽解放自主研發的12擋CA12TA230A5變速箱，該變速箱為手自一體AMT變速箱，采用直接擋設計。而且這款變速箱具有12擋雙中間軸共性優點，且在主箱增加制動器裝置，使得換擋更迅速。此外，實拍車型還配置有液力緩速器，大大增加了行車安全。

底盤方面，實拍車型采用新F5N前軸，后橋采用435沖焊橋，速比為2.867。懸架采用2/2/4的設計，其雙層彈簧長度為1.88米，不管是承載能力還是緩震效果，都十分值得稱贊。

這款解放J7采用規格為12R22.5 16PR的普利司通輪胎，主打長距離的運輸行駛使用，還具有靜音、耐磨等效果。有了以上的一些數據，小編通過卡車之家簡易版車速計算器算出，當這款車的發動機處于經濟轉速區間時，車輛的車速可達76-89km/h。

●  超大貨箱低運營成本 絕對的賺錢工具

這就解放J7載貨車為8×4驅動形式，其軸距做到了2000mm+4500mm+1350mm。貨廂為廂式，尺寸為9400mm×2460mm×2600mm，經計算該貨箱的容積達到將近60方，裝載快遞這種輕拋貨物能將承載能力達到最大化。而且該車采用低車架設計，車架低了貨箱就能稍微高一些，裝貨能力也就更強

該車采用雙油箱設計，容積分別為600L、400L，共1000L的容積可減少路上加油的次數，使續航能力大大提升。而且該油箱采用鋁合金材質殼體，防腐性能更好，還能降低底盤自重。

在可靠性方面，實拍車型的三大件均為解放自主研發，且都在J7牽引車 上經過實踐，在可靠性方面毋庸置疑。而且該車三大件及液力緩速器都是支持長換油，包括車輛前輪也是采用免維護康邁輪胎。除了這些，該車的懸架、轉向制動系統的B10壽命均達到了150萬公里，可以說可靠性穩穩當當。

底盤三大件配置都這么靠譜，那該車的零部件自然也不會拖后腿，都是來自全球頂尖的知名品牌，如克諾爾、威伯科、VOSS等品牌，質量方面絕對的讓人放心。此外，該車科學化降重，整車多處采用鋁合金材料材質，極大程度上降低底盤自重。

●  超豪華駕駛室 智能化配置讓人心動

最后就是駕駛室的配置了，這款解放J7載貨車采用與J7牽引車同款的高頂雙臥平地板駕駛室，內飾空間真的很大，同時還配置有天窗，通風透氣十分舒服。該車操作臺是采用半環繞式設計，整體呈現的效果精致細膩，駕乘感覺非同一般。

在舒適性方面，駕駛室標配有四點氣囊懸浮的懸掛形式，行車制動時的減震效果更好，即使顛簸路段一樣如履平地。而座椅是選擇了全皮包裹的格拉默多功能氣囊座椅，匹配有一體式安全帶，該座椅還支持通風加熱功能，對南方北方都跑的卡友來說很是實用。

電動車窗，一鍵升降、中控鎖、后視鏡電動調節及電加熱等功能是集成在主駕位置的車門板上方，駕駛員伸手就可操控，既方便又快捷。

方向盤是采用四幅式多功能設計，按鍵區域集成定速巡航、接打電話及多媒體操作等功能，日常行車時的大部分操作在方向盤上就可完成，不僅操作起來方便簡單，更是大大提升了高速狀態下行車的安全性。

該車的AMT變速箱操作機構為旋鈕式設計，布置在中控臺上。而液力緩速器操作開關是布置在方向盤下面的操作桿上，此類設計也算是國內卡友們比較喜歡的裝置。

中控臺的整體排布非常規整，其功能區偏向主駕一側，這也是為了駕駛員更好的操縱。該車裝配有四路影像攝像頭，實時畫面可隨時傳遞到多媒體大屏上，對于司機十分的實用。其他就是配置的空調控制系統及大燈等車輛控制按鈕，該有的功能一個不少。

在臥鋪設計上，雙臥鋪滿足兩人組司機同時休息的需求，而且這款J7的臥鋪有厚達10cm的床墊，其柔軟度堪比席夢思。該車在儲物方面也絲毫不吝嗇，臥鋪下方有一個大尺寸的儲物箱，操作臺上方有三個大尺寸封閉式儲物格，再加上一些零零散散的設計，兩人組司機再多的東西也裝得下。

●  結語

小編在走訪市場時，不少的卡友稱一汽解放J7系列車型為國產車的天花板，就單看介紹的這款解放J7載貨車確實不錯。那各位卡友覺得這款解放J7 8×4 載貨車如何呢？有興趣的卡友可以咨詢當地經銷商�。ㄎ�/劉如權）