150馬力上藍牌 上汽躍進H300不止AMT！

【卡車之家 原創】跑城配現在還能入手藍牌輕卡嗎？相信對于不少卡友來說，這是一個非常糾結的問題，近兩年來，藍牌輕卡可以說走上了爭議的最高峰，超重、超寬一類的衍生問題仍然經常出現在大眾的視野當中，這也讓很多跑城配運輸的卡友躊躇不前。

根據筆者的經驗來說，標載化一直是卡車行業的主旋律，要想在未來安心跑城配，選擇一臺合規的車型非常重要。并且未來城配運輸中，合規一定是趨勢也是定式。

根據擬定新規中的條件可以看出，未來上牌的藍牌輕卡排量會限制在2.5升以內，而貨廂寬度會被限制在2米1的范圍內，從大多數輕卡廠家的動作不難看出，現階段它們已經在市場中布局了大量符合新規的車型以應對未來政策的轉變。

那么要想安心跑城配，首先要選擇一臺尺寸合規、排量合規的車型，其次在未來城配運輸市場中，AMT、新能源車型的比重將會逐漸上升，車輛綜合配置也將更加多元化，車輛的精細化發展一定是主旋律。

那么，最近聲名大噪的上汽躍進H300輕卡，它能成為城市物流的新寵嗎？

卡車雖然只是從事生產的工具，但是這并不妨礙現階段的年輕人追求更為個性的卡車外觀，在保障動力鏈高效、可靠的前提下，卡車的外觀設計不僅是競爭市場的有力手段，更是廠商制造工藝、制造水平的綜合體現。

這臺H300的外觀設計可以說非常有張力，它打破了我們對于傳統輕卡車型的審美，整體外觀造型更接近于現階段年輕化用戶的胃口。純白色車身涂裝下，整車在路上的回頭率非常高。除此之外，這款車型主打的中國紅也極其漂亮。

在前臉區域，H300采用了大面積打孔材質的中網設計，和傳統輕卡的造型區別很大，并且非常霸氣得配上了三條粗壯的鍍鉻飾條，讓整車看上去顯得特立獨行，而這也是現階段年輕卡友的審美趨勢。

不得不說，H300的燈光配置非常出眾，最上方為LED的日間行車燈加轉向燈設計，中間為一體式的LED大燈設計，遠近光燈均為LED光源。最下方的霧燈則采用了鹵素材質，這樣的燈光配置在城市環境下使用，可以說無懼黑夜。

躍進H300的尺寸也非常標準，整車長寬高分別為5995X2200X2880mm，軸距為3308mm。貨廂尺寸為4170X2090X2100mm，寬度不超新規2米1，全國上牌無壓力，總方量約為18.3方左右。而實拍車型的整車重量約為2.805噸，可合規標載1.7噸左右的貨物。

從H300的外觀表現來看，首先是整車尺寸非常合規，后期在車輛年檢、審車時也不會遇到額外的麻煩。其次使整車的外觀設計原創度非常高，并且一改傳統輕卡中庸、樸實的設計，整體視覺沖擊力很強。