真super!這款斯堪尼亞可選1.95速比后橋

【卡車之家 原創】就在前幾日，“公路之王”斯堪尼亞發布了一條重磅消息，推出了全新的動力平臺和產品大更新，全新的“Super”系列車型也正式亮相在全球卡友和車迷的眼前。

在這次的產品更新中，斯堪尼亞不僅再次啟用了“Super”的命名方式，更是推出了由大眾商用車集團（Traton）主導研發的全新13L發動機，全新的AMT變速箱以及后橋，可謂是看點十足。

《后橋速比1.95雙SCR 斯堪尼亞迎來大更新》

之前小編也帶著大家快速的瀏覽了一遍，那么今天，小編就帶著大家詳細了解一下，斯堪尼亞Super到底有著怎么樣的能耐！

動力系統的升級是本次斯堪尼亞大更新的重點所在，斯堪尼亞推出的全新柴油機是由大眾商用車集團主導研發的產物，實際排量為12.74升，馬力段覆蓋了420馬力至560馬力，發動機壓縮比為23:1，燃燒沖程時氣缸內峰值壓力達到了250bar。

據了解，未來除了斯堪尼亞，曼恩等大眾旗下的商用車企業也會搭載這款發動機。

與上一代產品相比，這款全新的發動機采用了新的噴油器和優化的燃油泵設計、同時，發動機曲軸、渦輪、歧管接口等重要零部件均進行了優化，技術壽命提高了30%。

值得一提的是，斯堪尼亞采用的最新的“Twin SCR”雙重SCR系統，將在尾氣催化過程中分兩個階段噴入尿素，保證尾氣通路通暢。不僅能夠保證發動機的性能，同時以適應車輛達到“歐6”或更高的排放標準。

此外，斯堪尼亞還配備了全新的CRB系統，即增強型的發動機制動系統，在平原地區采用該系統可以有效地滿足車輛減速需求，如果對于山區較多的工況使用者，斯堪尼亞還提供選裝緩速器、排氣制動等輔助制動裝置，共同保證車輛的運行安全。