長安凱程新產品定名 長安星卡plus曝光

【卡車之家 原創】在10月工信部公布的新車公告中，長安凱程申報了一款長安星卡的載貨車底盤，但過于模糊的車輛尾標讓車輛型號成為困擾卡友的問題。就在本月工信部公布的第350批新車公告中，我們發現長安凱程再一次申報了一款廂式運輸車，在這輛車上我們看到了清晰的長安星卡plus標識，這意味著這款新車已經定名。

從車輛外觀設計上來看，這款車與當前2021款長安星卡的差別還是很明顯的，采用更加平直的設計，較長的車頭讓車輛看上去更加的接近皮卡，外觀相當年輕。中網采用六邊形四橫幅設計，相比于當前的長安星卡張揚的造型，這款車更加的硬朗，頗具肌肉感，更能激起傳統卡友的好感。

大燈造型更加夸張，犀利的線條勾勒出的不規則形狀大燈造型兇悍，下拉的眼角更是平添幾分兇厲的氣息，拉升整車氣勢。日間行車燈帶集成在大燈下方，較為精致。并且采用大燈碗遠光燈以及帶透鏡的近光燈，照明效果也能夠得到保證。

從車輛的側面來看，整車的比例還是比較協調的，并不會給人帶來頭輕腳重的感覺。并且在車輛側面我們能夠看到，該車同樣采用了微卡常用的鵝頸梁設計，相較于當前的長安星卡來說，這臺車在承載能力上的提升可能并不明顯。同時在車輛選裝的導流罩上我們能夠清晰的見到長安星卡plus的標識，這也解決了我們上月的疑惑。

根據申報信息我們了解到，這款廂式載貨車外形尺寸達到了5420x1845/1785x2490mm，車輛軸距達到了3400mm，車身尺寸在同級別車型中來說中規中矩，但出色的外觀設計讓它看上去更加魁梧，更有硬漢氣質。

同時車輛的貨廂容積達到了3220x1729x1652mm，內部容積在9.2方，這樣的容積對于貨運平臺、鄉鎮物流、小型商超配貨以及商戶自用運輸場景，還是能夠很好的滿足使用需求的。

車輛采用前獨立后4+2鋼板彈簧懸架設計，底盤穩定性上的表現還是值得期待的。同時輪胎規格為195/70R15LT，換輪胎時更便捷。

另外該車公告總質量為3170kg，上裝貨廂后整備質量達到1515kg，合規裝載能力在1495kg。這樣的合規裝載能力已經媲美一些藍盤輕卡了，實用性表現出色。

動力方面，這款車未來將會搭載一臺型號為DAM16KR的東安汽油發動機，1.6L排量，最大功率達到了122馬力，最大扭矩158N.m。這款發動機作為微卡常用的動力之一，在穩定性以及動力性上，都有著不錯的表現，能夠很好地滿足鄉鎮運輸、商戶自用等需求。

●  編后語

兩款神騏小卡以及這款長安星卡plus的問世，長安凱程今年堪稱高產，足見長安凱程應對當前市場的雄心。未來這款車將會有怎樣的實車表現，我們也會在車輛上市以后為大家帶來詳細測評，歡迎大家持續關注。（文/楊榮韜 信源/工信部）