可合規拉1.8噸 這款神騏T30是城配能手

▎搭載1.6升東安機

動力上，神騏T30搭載了1.6L的東安DAM16KR發動機，最大輸出122馬力，峰值扭矩158牛米，符合國六排放。這款發動機采用雙置凸輪軸、16氣門、多點電噴等技術打造，具有性能穩定、高效的特點，對于個人用車來說完全不用擔心動力和耐用性。

與之匹配的是一個5擋全鋁殼的東安DAT18R變速箱，據悉，這款變速箱是專門為1.6L動力研發的變速箱，具有更好的匹配度和傳動效率。

從動力鏈的配置來看，這款神騏T30是要比1.5L的微卡動力更強勁，所以無論是用戶在多拉貨還是城市路況起步的時候，它的動力儲備是更加充裕的。

▎輕卡級別承載力 合規拉1.8噸

在額定載量上，這款神騏T30最大的亮點是可以合規拉1.835噸，這毫無疑問比所有輕卡都要“能裝”！

作為一輛小卡，能有如此優秀的承載力還得從底盤說起，這款全新設計的神騏T30采用了全尺寸輕卡直通大梁、寶鋼高強度大梁板，并且縱梁與橫梁接觸處采用焊接、設計矩管加強，因此它的承載能力可以說是輕卡級別的。

為充分發揮底盤的優勢，在懸架上，該車采用了前6后7+6式多片鋼板彈簧的設計，再配以規格為185R14LT的玲瓏輪胎，這車的設計載重能力完全能達到用戶需求。

實拍這款神騏T30的欄板箱規格為3600x1700x375mm，長度達到一些小輕卡的級別，同時，這款車型支持多種規格可選，例如單排貨箱有長3.3米的規格，而雙排貨箱則有長2.55米/3.01米兩種規格，值得一提的是這些貨箱均加寬到1.7米，整體的裝載空間十分的寬大。

●  編后語：

總體看來，這款神騏T30雖然定位為一輛小卡，但是它各方面的實力其實已經達到了輕卡級別，比如說新潮外觀、科技配置、裝配輕卡直通大梁以及可合規拉1.8噸貨物，這些讓它足以傲視同級別的大部分車型。這樣一款小卡，其實對于很多還在苦苦觀望藍牌輕卡市場的卡友來說，無疑是一個全新的選擇。（文/鄭廣昌）