同樣都是免維護 潤滑和脂潤你該怎么選

阿青

一起暢聊卡車和卡車人的那些事！

卡車輪端，是一個非常精密的部件，輪端顧名思義就是車輪的最頂端，也就是車輪的中心軸頂端，輪端尤為重要，我們日常所說的輪端也就是卡車的輪轂，里面有著精細的軸承、運動元件、潤滑劑等等，才能讓輪端正常旋轉運動。

目前我們的卡車上所裝的輪端主要有三種，第一種大家都非常熟悉，康邁輪端，美國品牌，采用油潤滑技術，號稱可以做到50萬公里免維護。第二種，叫FAG，德國品牌，解放JH6、陜汽德龍X5000等都有裝配，這款輪端采用脂潤滑，也就是我們所說的黃油，但它是長換油技術，號稱可以做到80萬公里免維護；第三種就是我們普通卡車的輪端，脂潤滑，平均萬把公里就要打黃油保養。

今天我們就來聊聊康邁和FAG這兩種長換油輪端。

康邁輪端

目前經過市場的實際驗證，兩款輪端的表現其實都尚可，而康邁因為進入中國市場早，所以取得了市場先機，目前幾乎各家中國品牌的高端卡車都裝配了康邁輪端，當然還有很多客車、公交車。

康邁輪端采用潤滑油對輪端軸承進行潤滑，讓輪端始終浸泡在潤滑油里，來達到持續性的潤滑，同時也對輪端進行降溫、清潔的作用。

優點在于，油液的流動性好，能夠更好地與各部件滲透，能夠保證更好的潤滑效果，另外，康邁前橋輪端可以通過可視窗查看油液品牌、液位，來檢查輪端是否出現故障。

而FAG輪端則是脂潤滑技術，當然了，相比較普通卡車萬把公里打黃油，FAG的潤滑脂和輪端制造工藝非常強，對于部件構造，我們其實沒有什么太多值得懷疑的地方，路上這么多的JH6、陜汽德龍，很多都配FAG輪端，故障率很低。

但是FAG輪端外面看就跟普通輪端差不多，我們無法通過直觀方式查看輪端磨損情況，所以只能依靠服務站拆解檢查，這一點確實不如康邁那么直接。

其實分析了兩個品牌的優劣勢，我們無法去判斷哪個好，哪個不好，兩個輪端都是世界上數一數二，技術路線不同，但是帶給卡車用戶的體驗幾乎一樣，所以如果你有傾向，買車時可以選擇，如果你不在乎，那就由廠家給你配置吧�。ㄎ�/卡家號作者：阿青）