【卡車之家 原創】東風柳汽乘龍第5屆“67品牌客戶日”暨技術生態品牌發布大會將于2021年6月7日于廣西柳州舉辦。本屆東風柳汽乘龍圍繞創科技、領高效、享信賴品牌理念,貫徹智聯未來、綠能未來、臻享品質、創富科技等技術理念。
正式發布“龍行未來”技術生態品牌及東風柳汽技術發展戰略,集中展示東風柳汽乘龍的無人駕駛、T7房車、新能源車輛、超級輕量化、零部件等技術實力及成果。
在過去的幾年中,中國中重卡行業經歷了快速增長階段,市場競爭愈加白熱化,未來即將進入技術創新、模式多元和運營精細化的新階段。歷經多年的探索與沉淀,東風柳汽乘龍會在今年的67品牌日的現場帶給我們怎樣的驚喜呢?
別急,下面就帶大家深入本屆活動現場,一起看看此次東風柳汽乘龍第五屆67品牌日上展出的新車型。
在本屆的67品牌日上,東風柳汽乘龍首次亮相了兩款自動駕駛產品,分別為國內首臺無駕駛室高速自動駕駛的T7無人駕駛概念車和針對于封閉園區、港口的無人集卡純電無人駕駛概念車。
T7無人駕駛概念車從外觀上來看顛覆了傳統的商用車設計,和傳統的卡車相比,這款T7無人駕駛概念車,直接取消了駕駛室,車身兩側布置有毫米波雷達以此感應車身周圍環境,在車輛前部配備有攝像頭的矩陣布局。
據了解,這款T7無人駕駛概念車,將會在示范區來進行商業化的無人駕駛測試。
近年來,隨著智能駕駛技術的不斷升級,國外部分企業推出了L2-L4級別自動駕駛卡車,并進行了道路測試。但是沒有駕駛室的智能駕駛車輛,在國內實屬罕見。
乘龍卡車概念車的出現,將進一步填補國內在卡車技術領域空缺。
在本屆67品牌日中,另外一款適用于封閉園區、港口的無人集卡純電無人駕駛概念車也同時亮相,據了解,這款概念產品采用了華為計算平臺,采用5G通訊對接物流調度系統,支持各工況下障礙物的穩定識別以及精準跟蹤等亮點技術。
同時,這款概念產品同樣采用了取消駕駛室的設計,這樣做的好處就是可以使得貨廂尺寸進一步的加大,以此滿足其細分場景的使用需求。
除了兩款概念車的亮相,在本屆67品牌日中,東風柳汽乘龍也展示了一款乘龍H7智能牽引車,這款智能牽引車產品不僅配備主動剎車、自適應巡航、車道保持、電子車身穩定系統,同時還配備有智能電子后視鏡、智能遠近光控制等25余項智能化技術配置。
現在卡友們購車時,越來越注重車輛的舒適性,為了解決這樣的用車需求,在本屆67品牌日的現場中,東風柳汽乘龍也為我們帶來了全新乘龍T7房車系列的兩款產品。
其中,東風柳汽乘龍T7L概念車定位于國內長頭車首臺一體式房車產品,我們從車輛的外觀可以看出來,這款概念車相較于普通的T7產品來說采用了加長和加高的設計,有著低風阻,密封性好的產品特性。
我們根據外觀可以看出,這款T7L概念車將會配備極富有人性化的配置,獨立衛浴、開放廚房等,堪稱我們卡友“移動的家”。
東風柳汽乘龍T7C概念車為國內首臺C型駕駛室房車產品,其設計理念參考了“C”型房車的設計,我們從外觀推測,這款T7C概念車同樣會配備豐富的人性化配置,與T7L概念車不同的是,這款T7C概念車的駕駛室長度稍短一些,臥鋪區域應該位于駕駛室頂部,對于一些“夫妻車”來說,這款T7C概念車必將是一款不錯的選擇。