BICES2015：起重機明星云集哪款最能吊?

【卡車之家 原創】BICES2015展8月22-8月25在北京順義新國展舉行，工程機械與卡車緊密相關。在車展現場以卡車底盤為基礎的起重機成為亮麗的風景。眾多的工程機械企業紛紛展示了汽車起重機產品。小編在現場親眼見到了這些大家伙，下面將帶大家認識下其中的幾款起重機。

●  兩款龐然大物 國機重工的起重機

國機重工的展車中，穿過一片黃色的挖掘機以及壓路機，小編看到了兩款別樣的汽車起重機。這款是SQ12隨車起重機運輸車。此車是在東風底盤的基礎上設計而成的。外觀尺寸為11960x2500x3850mm,總質量達到了25000kg,最大的起升質量達到12000kg。

此車采用了直臂式的設計，六邊形吊臂技術，截面抗彎能力強。采用行星減速機減速，回轉的角度為360度全回轉。最大的起重力矩達到300KN·M，最大起重高度達到17米，完成一般的高空作業不成問題。

此車油箱的容積是240L,能夠很好的滿足日常的續航工作。

這款吊機的前支腿采用的是加長型跨距，增加了整車的穩定性，全伸跨距為5.73m。

這款車是國機重工展示的全液壓長江起重機。此車采用了先進的LUDV液壓技術，能夠使駕駛員的工作過程更加的得心應手。

在動力性方面，此車采用了濰柴WP7.300E40，法士特變速箱，選用了漢德十三橋噸級驅動橋。采用電控高壓共軌技術，符合國四的排放標準。

此車的上車操縱室風格獨特，采用了具備歐洲安全標準的駕駛室；推拉式的車門，更加節省空間。操縱室上還安裝有照明燈，能夠滿足夜間工作的需求。

●  全新全輪轉向越野型 三一起重機

這是三一的展臺展示的STC750A汽車起重機，此車的一大亮點就是采用了超長的U型主臂，五節U型主臂全伸長達到47米，主副臂全伸長64.5米，最大起升高度47.2米。吊臂采用高強度鋼材，吊臂的性能更可靠。

雖然小編沒有機會進入到駕駛室能仔細觀察，不過透過玻璃小編還是發現駕駛室的一大亮點。駕駛室采用的是流線型全寬駕駛室，臥鋪的設計，顯得十分的人性化。要知道起重機帶有臥鋪不是很常見的。

此車之所以稱之為全新全輪轉向越野型；主要是因為采用了四橋全輪轉向創新底盤，385/95R25越野型輪胎，整車的通過性和舒適性，能夠符合更多客戶的需求。

此車采用的支腿跨距達到了6.18x7.8m,穩定性大大提升，中長臂吊裝能力更強。

●  臂長61米 XCT130起重機

當看到眼前這款黃色猛獸的時候，小編也吃了一大驚。這款起重機是徐工集團在BICES2015展展示的汽車起重機。此車的最大額定起重量達到了130t。最長主臂長度能夠達到61米。

作為徐工全新的起重機，整車結構更加緊湊，更加的安全可靠。采用五橋底盤，超長六節U形臂，工作的范圍更加廣泛，起重能力相當強。支腿采用K型設計，更顯人性化，整車穩定性有保障。

●  新主題新涂裝 中聯重科的起重機

中聯重科以全新的面貌亮相BICES展，在機械展的現場整車采用全新涂裝設計。其中展出的汽車起重機，代表了“中國制造”的最高品質，星耀灰配上綠色的涂裝體現了中聯重科全新的設計思維。

中聯重科展示的這兩款起重機，一款是三橋重型汽車起重機，采用了五節最長40米U型主臂，1節8米副臂，最大的起升高度48.5米。另一款采用五節最長40米U型主臂，2節17.5米副臂，最大的起升高度達到66米。

●  編后語：

起重機作為工程機械行業的重要產品。在這次工程機械展中多家企業展示了汽車起重機，說明其在機械領域占有重要的位置；而起重機一般都是采用卡車底盤改裝而成，說明卡車在工程機械方面也起到很重要的作用。 （文/圖 丁美健)

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