連續14年獲得節油榮譽 江淮重卡憑什么

油耗作為商用車運營支出的“大頭”，占據著車輛運營整個周期三成左右的運營費用，一直以來都是廣大用戶在用車、養車過程中關注的重要課題。那么具體哪輛重卡最為節油？近期落幕的第十四屆中國國際卡車節油賽上或許可以找到答案。

11月14日， 由商用汽車新聞網舉辦的第十四屆中國國際卡車節油大賽上（以下簡稱節油大賽），各大主機廠群雄逐鹿，紛紛拿出自己的戰略車型參戰，經過緊張激烈的角逐后，江淮重卡旗下全新超值車型—江淮超越Q7眾望所歸，以絕對優勢獲得該組別節油優異成績。

比賽現場，專業測試人員駕駛著滿載狀態下的江淮超越Q7，選取40km/h、50km/h、60km/h、70 km/h、80 km/h五個不同速度點進行了油耗測試，對于整個比賽中的表現，賽事組委會以及專業測試人員均給予高度評價。值得注意的是，參加本次節油大賽也是江淮超越Q7的首次公開亮相。

●  不負眾望，江淮重卡憑借真實力脫穎而出

回首近幾年的節油大賽，江淮重卡堪稱衛冕之王，江淮格爾發A5W 510馬力6×4牽引車在此前的節油賽中實至名歸，憑借出眾的車輛性能以及良好的節油表現不負眾望，拿下牽引車510~550馬力組節油冠軍；而作為最美長頭重卡江淮跨越V7也曾在該賽事上成功衛冕，加上江淮超越Q7 “首秀即出圈”，不難看出江淮重卡滲透到骨子里的節油真技術。

當前，整個運輸行業有望改善，用戶需要降本增效，一款節油產品至關重要。而在國六排放標準正式落地的當下，重卡產品從動力輸出到排放都有著嚴苛的標準，涉及到用戶運營層面，將伴隨著車輛價格和運輸成本的增加。新環境下，想要創收盈利，一款節油高效的運輸利器不可或缺。

●  多重黑科技賦能，江淮超越Q7堪稱超值甄選

全新江淮超越Q7同樣深得江淮重卡節油基因，在節油表現上堪稱“實力派新星”。首先在動力源頭上，江淮超越Q7一切以用戶和市場角度出發，搭載康明斯Z14發動機，最大馬力可達560匹，采埃孚變速箱，多款動力鏈可供選擇，最大限度滿足不同運輸場景的需求。江淮超越Q7輕松實現大馬力輸出的同時依舊能保持良好的燃油經濟性，是廣大用戶運輸征程中的超值智選。

底盤方面，江淮重卡得益于江淮汽車近60年的技術積累，在節油和底盤技術方面均有著過人的口碑，其中“底盤大師”便是廣大卡友對于江淮重卡最好的褒獎。江淮超越Q7深度融合奔馳技術積淀，外加輕量化小速比后橋以及關鍵附件優化設計，時刻保證傳動系統的精準匹配，實現整車傳動效率大幅提升的同時進一步實現節油增效。

僅僅從源頭節油遠遠不夠，江淮超越Q7不斷超越自我，在關鍵零部件等方面苦練“節油術”，真正通過硬核實力賦予用戶低油耗、高收益。整車0.46Cd的低風阻系數、可調式導流罩、可選配米其林低滾阻節油輪胎，每一處零部件的甄選都是為了節省每一滴油，保證用戶的每一分錢都花在刀刃上，實現經濟效益最大化。

●  十四年如一日，江淮重卡揚帆再起航

事實上，江淮超越Q7除了在節油方面擁有不俗實力外，在車輛可靠性、舒適性、安全性等方面也進行全面優化，以全優高標準讓用戶實現最佳運營收益，以工匠精神為用戶帶來超值體驗。

國六新時代，江淮重卡還將砥礪前行，將一如既往的以創新為核心驅動力，為用戶提供更優質的卡車產品，全面降低用戶關注的運輸成本，為行業向上發展貢獻“江淮力量”。