80后運二代與強者同行 遇見更好的自己

王子超，32歲，典型“運二代”中的中堅力量，也是逐步走向成熟的新一代運輸新軍。雖然年紀不大，但其卻在運輸行業摸爬滾打多年，至今已有近8年的工作經驗。

身處江蘇連云港優越的地理優勢，王子超從小就和大海有了不解之緣，長大后從事養殖、打撈和海鮮運輸便是順其自然，并且是一門不錯的生意，少則發家致富，多則光宗耀祖，這也是生活在海邊很多人的人生方向。于是，王子超從高中畢業便跟隨父親一起做起了海鮮生意。從最初的“小跟班”到現在的“頂梁柱”，他已能輕松支撐起一個幸福的家。而這，離不開他那輛貼心的好幫手——歐航高端中卡。

●  車輛選得好，生活沒煩惱

每個人的人生都藏著許多“不得已”，既有柴米油鹽，也有人情世故，件件都得勞神費力。而運輸人面對的生活紛擾更多，所以他們在人生路口做選擇時往往更為慎重。

半年前，王子超購置了一輛屬于自己的歐航國六超級中卡，之所以選擇歐航，是多年在路上奔波的從業經歷讓其對不少品牌車輛的性能都有所了解，綜合對比之后，他決定選擇歐航國六超級中卡。事實證明，他當初的選擇沒有錯。

目前，王子超的主要工作是從江蘇連云港到安徽阜陽運輸海鮮，一般是每兩天一個來回，單程500多公里，這也是他目前最主要的經濟來源。

“這輛霸氣的歐航中卡既是我人生路上的好伙伴，也是我致富好幫手�！蓖踝映�告訴記者，“海鮮最基本的要求是鮮，所以對運輸工具的要求極高，運輸過程中稍微耽誤點時間，就可能造成不可估量的經濟損失，后果不堪設想。選擇歐航中卡，主要因為車輛穩定可靠，可以保障每天不間斷送貨，而且動力足、跑的快、底盤穩，可以保證海鮮的高品質�？梢哉f，有它陪伴，我很安心�！�

●  即便壓力重重，仍然信心滿滿

正確的車輛選擇，加上勤奮踏實，讓王子超的創業之路尤為順利，即便在當前“四面楚歌”的大環境下，其依然做得風生水起，這讓他對未來的發展充滿了信心。

近兩年，突如其來的新冠肺炎疫情，讓很多人都受到不同程度的影響，海鮮市場也不例外。疫情不僅給餐飲業帶來了巨大影響，也使得海鮮銷量有所下滑。此外，油價的上漲對于運輸人來說無疑更是“雪上加霜”。

“油價漲了，現在每箱油較原來增加了400-500元的費用，實在是讓人心疼，不過好在我的車很省油，加同樣升的油，我的歐航可以跑的更遠�！蓖踝映�說，“也很感謝我的“好搭檔”，每當看到它那堅實的身軀，我都渾身充滿力量，對未來也充滿了希望”。

自從購置這輛福田歐航，王子超真是人如其名，即便在壓力重重的大背景下，其依然能堅持準時準點給客戶運送海鮮，不僅得到了客戶的普遍認可，還贏得了更多阜陽的新客戶。

“雖然很辛苦，但能得到客戶的認可，還是苦有所值的�！蓖踝映�說，“自從這輛歐航中卡加入我的運輸業務，很多同伴都很羨慕我，因為這車不僅外形霸氣，而且操控性很好，同時內飾豪華，動力強勁，可輕松適應各種路況，關鍵是國六標準一路暢行無阻，只要有貨源，跑再遠的路那都不叫事”。

正所謂，人與人之間最好的關系，就是相處舒服。其實，對于卡車司機和他們的車之間也一樣，需要相處默契。前行路上，能找到一輛知你冷暖、懂你悲歡的車，是莫大的幸運。接下來，王子超的歐航中卡將繼續陪伴他去領略四季更迭，任由時光荏苒, 眼前皆是好光景。