自重合規續航長 福田純電動冷藏車發布

【卡車之家 原創】10月29日，福田智藍在第六屆海南新能源汽車及電動車博覽會上發布了一款純電動冷藏輕卡。這款產品最大的特點就在于自重，整車重3070kg，電池電量100.27kwh，可以合規上藍牌，輕松過年檢。

●  自重合規可上藍牌 解決行業難題

冷藏車由于需要額外的冷機、發電機和特殊的貨廂，車輛自重方面本身就比較大，而純電動冷藏車由于電池的原因會更重。之前在行業內，純電動冷藏車輕卡就是因為自重的問題，想要上藍牌是非常困難的，而福田智藍這款新發布車型，可以說是業內首款這么大電量的合規產品。

寧德時代特別供應的磷酸鐵鋰電池，容量100.27kwh，能量密度151.96W·h/kg

為了能夠讓這款產品盡可能的降低自重，在底盤、上裝方面都采用很多的降重設計。當然電池方面的進步也十分關鍵。福田智藍純電動冷藏輕卡采用了寧德時代特別供應的磷酸鐵鋰電池，電池容量100.27kwh，能量密度151.96W·h/kg。

相比于之前的產品，這款電池的能量密度提升顯著，由此帶來的是車輛續航里程的增加。在等速里程法的測試下，車輛續航達到了400公里。在實際載貨制冷的運營情況下，續航里程也能超過200公里，可以滿足城市配送的絕大部分需求。

●  福田輕卡底盤賦能 品質有保障

一體化研發設計的上裝，18.7立方超大貨廂，還可加裝液壓尾板

得益于福田輕卡的品質和市場口碑，福田智藍這款純電動冷藏輕卡的品質有保障。另外，該產品的上裝和底盤采用了一體化研發設計，專屬純電動冷藏車底盤配合知名品牌上裝、冷機，整車性能更加卓越。18.7立方超大貨廂，載貨量更大，保溫性能好，配合液壓尾板，裝卸更加便利。

在節能方面，采用了國內領先的輕量化技術，整車能耗了降低8%，加上先進的制動能量回收策略，有效提升能量回收率。ECO駕駛模式設計，可以根據不同場景需求，控能量輸出及回收，進一步降低能耗。

在市場表現方面，今年1-9月福田智藍輕卡累計銷量純電輕卡全國第一，在海南省實現了純電動輕卡市場第一，純電動皮卡市場第一，純電動中型面包車市場第一，有堅實的客戶口碑。

●  路權和運營成本優勢明顯 純電動卡車正在被市場接受

活動現場舉行交車儀式

在城市配送領域，新能源車輛無疑是未來的趨勢。隨著產業的擴大，新能源卡車的制造成本正在大幅下降，各地的推廣政策也越來越多，產品的競爭力日益凸顯。根據我采訪的海南電動卡車用戶反饋，目前在城配領域，純電動輕卡的運營成本優勢已經十分明顯，夜間電價僅為6毛6，車輛每公里的能源成本在3毛多，在油價高漲的現在，成本優勢愈發明顯。

當然除了成本優勢以外，路權優勢也是現在用戶購買新能源卡車的重要原因。細分到純電動冷藏車市場，大城市和環保要求較嚴的地區都有購買需求。福田智藍新產品的發布無疑是解了這部分客戶的燃眉之急。

● 編后語

福田智藍純電動冷藏車的上市彌補了目前市場上缺少合規純電動冷藏車的缺陷。目前來看還沒有什么競爭對手，在對于新能源汽車扶持力度較大的地區，這款產品的優勢十分明顯，市場前景看好。（文/鐘丹軍）