奔馳卡車獨立上市 將迎更多中國投資者

2021年10月1日，戴姆勒集團召開臨時股東大會，會上，全體股東以近99.9%的贊成率幾乎一致同意，從明年2月開始，戴姆勒集團將拆分為兩個獨立的實體，一個以新成立的梅賽德斯-奔馳集團的名義專注于乘用車，另一個以戴姆勒卡車的名義專注于商用車。

拆分結束后，獨立出來的卡車業務將于今年圣誕節前在法蘭克福證券交易所獨立上市，其中35%的股份為梅賽德斯-奔馳所有，65%歸戴姆勒股份公司的前股東所有，兩家公司共同使用標志性的奔馳三叉星徽。

據消息稱，拆分之后，集團股東里面的中國投資者將會分配到戴姆勒卡車的股權，而就目前公開的信息來看，戴姆勒集團60%的股份由基金公司、保險公司和銀行等投資機構所有，超過10億股的20%的股份屬于私人投資者，最大的單一股東為吉利創始人李書福。

據悉，今年年底奔馳卡車上市時股比會變得非常清晰，而國產化奔馳將于2022年實現量產下線，屆時會不會有更多的中國投資者加入，又會對奔馳卡車在中國、在全球的業務造成哪些影響，值得期待。