被疫情按下暫停鍵的武漢早已全面重啟
在青樹碧葉的盎然盛夏
50臺充換電一體自卸車趕赴江城之約
白衣戰士斗志昂揚
綠色保衛戰即將打響
“雙碳”目標提出以來,鋼鐵冶煉行業積極響應,在發展低碳冶金路線圖的同時在鋼鐵運輸流程上“控碳”。徐工重卡根據低碳運輸的需求,打造了零排放、零污染、低噪音的充換電一體化自卸車。
“車電分離”的徐工換電自卸車僅需5分鐘即可再次投入運營,每10萬公里可節省約1000小時充電時間,每100臺全年可節省400萬升柴油,減少碳排放12500噸,破解了現有電池技術無法支撐遠距離駕駛與高出勤工況的困境,實現了藍天綠水與工程建設的“雙贏”格局。
作為新能源重卡領域的領跑者,徐工現有公路干線、城市配送、場地短駁、市政環衛、礦山施工等多場景下的十余款純電動產品,手握百余項發明專利與核心技術。
自全國首個“城市新能源渣土車換電示范運營項目”落地以來,徐工換電自卸車、牽引車項目多地開花。
徐工換電渣土車示范項目正在施工
這款實力強勁的明星產品
究竟有哪些過人之處引無數英雄競折腰?
讓我們細數一番
充換電渣土車
高端準重型駕駛室,車身采用獨特的籠式優化結構,全鋼整體設計,四點懸浮設計、氣囊座椅,駕乘舒適性比肩轎車水平。大扭矩永磁同步電機匹配AMT變速箱與高承載后橋,充分滿足渣土運輸需要。
通過CRUISE仿真及臺架標定制定最適合渣土車運行的控制邏輯和換擋模式;配置高效制動能量回收,最大程度提高整車經濟性。底盤上裝一體化設計,車廂頂蓋可采用搖臂式整體前移蓋板,裝載能力強、抗沖擊性強、運輸無拋灑、卸料無余留。
可按需匹配智能控制系統,盲區監測、舉升監控、密閉監控、線路規劃、違規卸貨監測、語音控制、多功能方向盤、電子后視鏡、多維度疲勞監控系統、駕駛評分系統、大數據平臺監控等智能功能,提高車輛的使用安全性。
充換電一體,換電模式下可實現5分鐘內極速換電補能,適合渣土車高頻運營需求,解決續航里程焦慮。換電模式下,電池具有穩定有序集中補能的顯著優勢,且同步進行電池體檢,保障電池安全,延緩電池衰減;電池可實現梯次利用,性能衰減的電池,還可再利用于儲能裝置,延長電池生命周期。
近年來,徐工重卡深耕關鍵核心技術,在新能源重卡領域一直處于全國領先水平,換電重卡車型更是領跑全國。徐工重卡將持續加大技術創新力度和資源投入,助力交通運輸行業節能減排。幫助更多城市點亮碧水藍天、清新空氣的綠色夢想,為實現碳達峰、碳中和“3060”目標貢獻堅實力量!