熱效率不斷提升 內燃機可靠性如何保證?

【卡車之家 原創】伴隨著“碳達峰、碳中和”目標的提出，節能減排已經成為了內燃機行業不可逃避的任務。而實現這一目標的技術路線之一，就是提高內燃機的熱效率。然而，提升內燃機的熱效率，不可避免地要提高缸內壓力，再加上PM、NOx等污染物排放壓力的存在，內燃機的可靠性會受到很大程度的挑戰。

那么如何才能在提升熱效率的同時，保證內燃機的可靠性？在第二屆世界內燃機大會上，大會共同主席、中國內燃機學會副理事長、內燃機可靠性國家重點實驗室主任譚旭光向大家做了主旨報告，濰柴動力未來技術研究院院長孫楠楠博士也和大家分享了他們的一些經驗。

●  兩大層級提升 保障整機可靠性

據介紹，提升內燃機整體的可靠性，主要可以從零部件可靠性的提升、整機可靠性的提升，以及可靠性預測和評估三個層級入手。其中，針對零部件可靠性的提升，如今主要從摩擦磨損技術、疲勞技術和緊固密封技術三個技術層面發力；針對整機可靠性的提升，如今如要從輕量化設計技術、應用可靠性技術和健康管理三個技術層面發力。

在軟硬件本體打好可靠性基礎的同時，內燃機企業也應該關注可靠性的預測和評估，深度了解內燃機的使用壽命。如今，濰柴動力主要通過路譜提取技術、加速考核技術和壽命評估技術來實現內燃機可靠性的預測和評估。

●  關注未來發展 提前儲備技術

隨著節能減排壓力的不斷增大，發動機技術也將不斷升級。因此，讓內燃機能夠在發展的過程中始終具有較高的可靠性，甚至不斷地提升可靠性，是內燃機企業必須研究的課題。

針對這一問題，濰柴動力在研發現一代內燃機時，就提前為十年后的發展預留了空間。

與此同時，濰柴動力還有這非常深厚的基礎儲備。據了解，如今濰柴的50%熱效率內燃機的機械效率已經可以超過93%。在這樣的基礎之上，未來濰柴動力能夠在保證產品可靠耐用的前提下，將本體機的熱效率進一步提升。

●  總結：

對于終端用戶來說，全生命周期價值成本相比于單一的油耗成本來說，顯然更加重要。而一臺內燃機可靠性的提升，能夠有效地提高整車的出勤率，減少維修費用。因此“可靠耐用”對于用戶來說非常重要。濰柴動力多年來在國內卡車用戶的心中一直有著“皮實耐用”的產品形象，這一套提升內燃機可靠性的方法值得全行業的學習。（文/卡車之家 王鵬）