福田瑞沃8x2拉鋼材如何？ 卡友這樣回答

【卡車之家 原創】我們選擇車輛時，不僅僅是在選車，而是在為自己找一個共同合作的伙伴，車輛的可靠性、油耗、動力以及售后等多方面都極其重要，直接關乎我們在后續使用中的駕駛體驗和運營效益。

卡友宋志偉，來自河北唐山，79年生人的他已經是兩個孩子的父親，從事貨運行業也有近10年時間。今年3年月份，宋師傅有了新的購車需求，在經過多個車型比較和試駕后，直接入手了這輛福田瑞沃大金剛ES7 8x2國六自卸車。那么他為何會選擇這款車？這段時間里該車表現又是如何？聽宋師傅給我們一一道來。

▎不斷提升自己 在貨運行業越走越順

“俗話說靠山吃山，靠水吃水”，在唐山跑貨運的宋師傅也不例外。鋼鐵作為唐山的重要支柱產業，每年產量大、運輸需求多，宋志偉與當地其他卡友一樣，順利成章的經營起了鋼材運輸，多以廢鋼為主，一干就是許多年。

宋志偉現在有固定的運輸線路，基本以短途為主，從唐山到豐潤，唐山到灤南等地區，哪條路好走、路況好，他早已熟知摸透，生意也是越做越穩當。不過他也會在忙了一段時間后，放自己一天假去陪伴家人和孩子，畢竟事業和家庭都要同時兼顧到。

“今年行情我自己還行吧，有的人堅持住了，有的人退出了�！痹诹牡浇鼛啄曦涍\行情的時候他表示，現在肯定不能和以前相比，市場環境、行業都在發生變化，像這種一下投入三十多萬的，基本要有固定貨源才好干，不然回本周期會很長，自己的壓力也會很大。

從進入貨運行業以來，宋志偉依靠著貨車為家里帶來了一定的經濟收入，自己也獲得了滿滿的成就感。雖然現在行業不景氣，但我們仍需努力提升專業技能和職業素養，為顧客帶來更加優質的服務，這樣才能有更多回頭客，我們在運輸行業當中也會越走越順。

▎當地保有量大 動力體驗滿意

“買車首先考慮的就是口碑和品質，而且一定得是大品牌�！�

宋志偉聊到，他身邊好幾個養車的朋友清一色購買了福田瑞沃自卸車，這車在當地保有量不小，維修起來也很方便。平時開過好幾次，無論是動力還是承載性，都深得宋志偉滿意，同時他對福田瑞沃這個品牌也是非常認可。

“這款福田瑞沃大金剛ES7 8x2國六自卸車正好符合我的運輸工況。”宋志偉一拍手，就買它了！

此外，宋志偉還有另一個重要需求，車必須得是國六的。“購買國六是趨勢，同時也打算長時間運營，現在環保查的嚴，國六車更能適應當下需求�！�宋志偉和我們聊到購買國六車的原因，現在很多地方開始對國三、國四限行，結合此前的淘汰周期來看，國五未來也只是時間問題。宋志偉有著長遠的用車打算，此次他就是瞄準國六車來進行選擇的。

沒有過多考慮，宋志偉便在當地4S店提了車，目前已經運營40多天，跑了近4000公里。在這段時間里，最讓他滿意的地方就是這輛車源源不斷的動力，該車搭載的是一臺國六玉柴YCS06270-60直列六缸發動機，270的最大馬力和1050牛米的扭矩，能夠很好滿足宋志偉鋼材運輸需求，輕松完成提速和上坡。

▎合規標載20噸 承載表現優異

“現在我們這里基本上都是標載了，誰還敢超載�！比缃裰纬�加嚴，標準合規化運輸儼然成為了行業趨勢，宋志偉選擇的這款福田瑞沃大金剛ES7，采用8x2驅動形式，并且第三軸支持提升，相較于傳統8x4自卸來說，自重更輕，價格上也更有優勢，最重要的是總質量和8x4一樣都是31噸。

據宋志偉介紹，該車到手后，車皮重量為11噸，平時裝載量基本維持在20噸左右。這樣在標載情況下，福田瑞沃大金剛ES7可以拉更多的貨，實現更高的利潤增長，滿足了宋志偉多載高效且合規的運營需求。

鋼材運輸對于車輛承載性和貨廂抗造能力有不小要求，這款車采用雙層車架+多片簧懸架+加強型后吊耳設計，為整車帶來了優異的承載力。并且高品質原廠貨廂，結實耐用，強度更高且不易變形，即便是面對這樣復雜的運輸工況，也能輕松勝任。

合適的工況選合適的車，宋志偉的運輸工況多是重去空回，當滿載時可以放下第三橋，起到一個良好的承載能力。卸完貨后空車返程時，又可以提升車橋，起到節省油耗目的。通過靈活使用提升橋，讓車輛達到最佳的燃油消耗狀態。

“舒適性要比前四后四好上不少。”駕駛室采用彈簧懸掛半浮車身，搭配上氣囊減震座椅，能夠緩解一定顛簸感，同時2200mm寬體駕駛室，可以保證較為舒適的駕乘空間。

在工程自卸領域當中，福田瑞沃工程車可以說是最早一批布局國六車型的企業，售后服務、網點分布以及針對國六維保專業性多方面，已經走在了行業前列。

福田有著豐富的售后網點和專業的維修人員，在當地就可以輕松完成檢修保養等服務，即便是出現一些小的故障，也能夠在最快的時間內處理解決。

宋志偉還談到，現在他加的都是中石化、中石油的標準柴油，尿素也都是廠家指定的合規尿素，只要按照正確的使用方式來操作，國六車也不會出現什么大的問題。不過這確實會在無形之中增加一些成本，但這些都是宋志偉可以接受的，他還是認為想要馬兒跑得快，就必須得給馬兒多喂草。

“售后服務比以前見過的好太多！”

宋志偉在談服務這塊的時候，給予了極大的認同感，他表示工作人員會時不時打電話來詢問用車情況，有沒有出現故障碼，該什么時候去首保等等。而且服務站在技術方面也很扎實、配件齊全，基本上能解決車輛所有問題，這讓宋志偉特別放心。

●  編后語：

十年的運輸生活讓宋志偉看到了貨運行業的起起伏伏，感受到了卡車人的不易和艱辛，雖然很苦很累，但幾許汗水幾許成果，只有保持不懈的奮斗精神，才能讓自己得到滿滿的收獲。未來，福田瑞沃大金剛ES7 8x2國六自卸車將陪伴他繼續走下去，開啟一段新的旅程，去創造更多財富。（文/龔弋新）