鉅惠促銷雙十一！杰獅C6 LNG優惠拉滿

【卡車之家 原創】LNG不能干重活？跑山路你怕它沒勁？這臺上汽紅巖杰獅C6 LNG 440馬力表示不服氣。提到LNG車型，很多卡友都會有一種固有思維，那就是相較于柴油車，LNG車型上坡爬不動，不能干重活等等。那么事實真的是這樣么？其實并不然。

今天給各位卡友帶來的這款杰獅C6 LNG 6X4牽引車，主要面向煤炭、礦石等物流運輸領域。之前卡車之家有跟過一位卡友運輸散裝水泥路在四川都江堰或四川綿陽到四川阿壩地區運營，熟悉這片區域的卡友應該知道，這一區域不光路險并且頗多，然而上汽紅巖杰獅C6 LNG依然能夠從容應對，接下來，咱們就來聊一聊這款車。

●  中國紅涂裝外觀大氣

外觀方面，這款杰獅C6依然沿用其家族化的設計，外形線條流暢，看起來非常大氣，在細節處也做了不少優化。車輛整體采用了中國紅的噴涂，不僅寓意吉祥，還非常的美觀。

車輛標配的導流罩將車輛的外觀延展的更加高大威猛，流線造型讓車輛整體看起來更加靈動。搭配上中網兩側的導風槽，還能夠很好的降低車輛行車時的風阻，非常實用。

一體式設計的后視鏡在主視鏡和凸面鏡中間還進行了導流處理，可以降低風阻，搭配上前補盲鏡和側補盲鏡，減小了駕駛員視線盲區，行車過程更加放心。

一體式設計的車輛大燈整體呈現矩形造型，熏黑的外緣讓其看起來更加的犀利。遠近光燈、轉向燈、日行燈以及霧燈據采用圓形設計，排列非常的緊湊，內圓外方的組合非常有趣。

●  上柴440馬力配法士特12擋箱 搭配3.083速比435后橋跑全國沒問題

動力方面，這款上汽紅巖杰獅C6 LNG牽引車搭載的是上柴SC12ET440Q6發動機，排量11.81L，符合國六排放標準。這款發動機的最大輸出功率為324kW（440馬力），車輛的峰值扭矩為1950牛米。通過實際跟車體驗我們發現，上汽動力440馬力LNG發動機在小坡上表現并不比同馬力的柴油機差。在一些大坡和長坡上，爬坡能力雖然略差于同馬力的柴油發動機車型，但是并不會特別的明顯。這也是因為LNG發動機本身的特性決定的，并不是上汽動力的是這樣，所有的LNG都是這么回事。

傳動系統與之匹配的是法士特12JSD200TA-B變速箱 手動12擋變速箱，這款變速箱采用超速擋設計，最高檔速比為0.78。這款變速箱整體采用鋁合金材質的殼體，變速箱重量為288kg，值得一提的是，這款車還配有法士特的液力緩速器，在經過長下坡路段時安全能力顯著提升。

底盤方面，這款上汽紅巖C6選擇的是速比為3.083的435后橋，這個速比還是比較萬能的，跑全國問題不大。實拍車型采用前2后3片鋼板彈簧懸掛，裝配有一個容積為1000L的LNG罐，長途運輸，這個容量對續航能力還是非常有保障的。

●  內飾風格成熟穩重 功能化配置以實用性為主

這款上汽紅巖杰獅C6裝配的是高頂雙臥平地板駕駛室，整個駕駛室的空間非常的寬敞，工作區內飾配色以深色調為主，休息區內飾配色以淺米色為主，非常的經典。車輛主駕座椅為支持多項調節的氣囊座椅，保證了車輛在惡劣路況行車時，駕駛員的穩定性以及舒適性。

在駕駛員左手邊的車門創出，安置有車輛的中控鎖、后視鏡電動調節電加熱操控按鍵，功能非常簡單但是非常實用。標配的四幅式多功能方向盤集成有接打電話、定速巡航以及多媒體音量調節的操控按鈕，功能非常齊全，半包圍駕駛員設計的中控臺整體以實用性為主，雖然設計簡約但是功能齊全。

駕駛室配置的臥鋪，非常貼心地留出了后窗，而且還配備窗簾，可以根據實際需求，選擇關上窗簾或者打開窗簾，車輛標配有手動天窗，春秋季節行車時可打開為車輛通風換氣。在臥鋪右邊，有2個USB充電口，方便為手機等電子設備充電，免去了卡友加裝充電器的煩惱，可以說是非常的貼心以及實用。

●  小結

一年一度的雙十一眼看就要結束，針對這款杰獅C6 LNG牽引車，上汽紅巖也是推出了非常優惠的購車活動，活動力度之大可以說是超乎想象。如果剛好最近您有購車需求，不妨點擊下方詳細了解車輛活動的詳細內容。2021年，上汽紅巖幫你省錢不只是說說而已！

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